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 在夜晚來臨的時候，城市的道路兩旁的路燈就會打開，供行人們行走，減少交通事故的發(fā)生，天津道路照明用于提高夜間車輛行駛和行人行走的安全性，使車輛駕駛員和行人能有效地獲得前方道路的方向、傾斜度等信息，這對有許多彎道和交叉口的道路尤為重要。合理應用燈具，能防止眩光。

各國除在城市道路上采用沿路設燈連續(xù)照明和在部分高速公路或交通量很大的公路上采用連續(xù)照明外，在一般公路上，由于經(jīng)濟效益問題，多不采用連續(xù)照明。駕駛員在正常行駛的過程中，要提高駕駛員對細部的辨認能力，可通過道路照明增大物體表面亮度或使亮度變化。根據(jù)道路斷面形式、寬度、車輛和行人的情況，照明器可采用在道路兩側(cè)對稱布置、兩側(cè)交錯布置、一側(cè)布置、分隔島雙叉布置和路中央懸掛布置等形式。道路交匯區(qū)采用高桿照明方式。一般說來，寬度超過20米的道路、迎賓道路，可考慮兩側(cè)對稱布置；道路寬度超過15米的，可考慮兩側(cè)交錯布置；較窄的道路可用一側(cè)布置。在道路交叉口、彎道、坡道、鐵路道口、人行橫道等特殊地點，一般均布設照明器，以利于駕駛員和行人識別道路情況，其亮度標準也較高。在隧道內(nèi)外路段和從城區(qū)街道到郊區(qū)公路的過渡路段的照明，則要考慮駕駛員的眼睛對光線變化的適應性。照明器的功率、安裝高度、縱向間距是配光設計的重要參數(shù)。組合好這三個因素，可得到滿意的照明效果。